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商品說明12H
品名：【IS愛思】TP-400i內置太陽能胎壓胎溫偵測器
型 號：BT-206i
適用車型 小轎車本周優惠
工作頻率：433.92MHz±0.05
工作電壓：12±3V
工作電流：正常≦25mA/警報≦60mA
工作環境：溫度-20度~+70度C
監控氣壓：0Bar~3.5Bar
精度溫度：±1度C
精度氣壓：±0.1Bar
最大扭距：4M.m
尺寸：約4.5爆買x2.2x2.3cm
重量：約28g
保固期間：原廠保固一年(非人為因素)
NCC：CCAE16LP0300T2
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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伊拉克的摩蘇爾(Mosul)收復戰來到最後階段，誓言驅逐「伊斯蘭國」(IS)的政府軍，近三個星期深入城市西區的老城區，雙方激烈交戰下也讓更多的平民家園被毀，流離失所，據統計目前難民人數已超過5萬7千人。
伊拉克難民及移民事務部周日(5日)表示，目前統計已有5萬7千位難民逃離居住地，部長賈夫(Jassem al-Jaff)說，這僅僅是兩軍於西摩蘇爾城開站以來的統計數字，而從去年10月的軍事行動迄今，來自摩蘇爾附近尼尼微市(Nineveh)的難民更超過28萬人。
根據英國《獨立報》報導，伊拉特種部隊少將塔利卜(Ali Talib)說，由美軍領導的領軍空襲協助破壞了IS部分的防禦工事，但衝突仍未停止。最近容納難民的營地也幾乎人滿為患，國際移民組織較為保守的統計，從去年10月以來，至少超過20萬人從摩蘇爾逃離，聯合國預測伊拉克境內總難民人數恐高達150萬人。
伊拉克政府從去年10月開始進行摩蘇爾收復行動，為了奪回這個自2014年起就被「伊斯蘭國」(IS)占領的國家第二大城，與美國為首的聯軍合作，逐步收回摩蘇爾東部地區，目前兩方交戰的城西是街道巷弄較為狹窄複雜的地區，聯軍也多次遭到汽車炸彈攻擊。
下面附上一則新聞讓大家了解時新上市事
敘利亞一架米格23(MiG-23)戰機4日在土耳其靠近敘利亞邊境墜毀，飛行員跳傘逃生。敘國反抗軍團體表示，戰機是他們所擊落。
土耳其安納杜魯新聞社（Anadolu News Agency）引述哈泰省（Hatay）省長阿塔（Erdal Ata）報導，戰機墜毀於哈泰省，警方與醫療團隊正在現場尋找俄國飛行員的下落。
根據法新社報導，敘利亞反抗軍「黎凡特自由人伊斯蘭運動」（Ahrar al-Sham）聲稱，這架戰機飛到敘利亞西北部伊德利布省（Idlib）上空，並進行空襲，因而反擊將它擊落。不過，土耳其總理尤迪倫（Binali Yildirim）卻表示這架飛機可能是天候因素墜毀，飛行員可能落在靠土耳其側的邊境。
MiG-23是俄羅斯米格設計局在1960年代設計的戰機，主要改善MiG-21在越戰中的部分缺失，包括火力與航程不足等缺點，以期盼能與美製F-4與F-104等戰機對抗。
MiG-23最大特色為可變後掠翼，機翼與機腹下共有6處武器掛架，能夠掛載4000公斤武器。MiG-23航電系統可說是1960年代末期最先進，與美軍F-4戰機相當。
前蘇聯大約生產1800餘架MiG-23，外銷東德、波蘭、羅馬利亞、匈牙利等華沙公約國、埃及、敘利亞、伊拉克、葉門、阿爾及利亞、北韓也有採購，印度則獲得授權生產。米格設計局1970年代更推出具備對地攻擊能力的MiG-27。
俄羅斯空軍已將MiG-23全數除役，二手機大多轉售他國。敘利亞共採購95架，在歷次戰爭中遭到埃及F-16與以色列空軍F-15A戰機擊落。
1989年7月4日，一架發生機械故障的駐波蘭蘇軍MiG-23飛行員在波蘭上空彈射逃生後繼續飛行900公里，飛越波蘭、東德、西德、荷蘭、比利時5國領空，最後因燃料耗盡墜毀在比利時科特賴克(Kortrijk)，造成一名18歲男子死亡。事後蘇聯向比利時道歉、賠款。
▲1989年7月4日，一架機械故障的駐波蘭蘇軍MiG-23在飛行員於波蘭上空彈射逃生後繼續飛行900公里，最後因燃料耗盡墜毀在比利時科特賴克(Kortrijk)，造成一名18歲男子死亡。（圖／達志影像／美聯社）
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